9月21日 ，向海图强大家互相挥手 、向海图强煤炭 、向海图强
9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。记者跟随货船“华航905” ，向海图强“华航905”抵达钦州港。向海图强一路航行 ，向海图强货船平稳驶入运河航道，向海图强
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，向海图强西江水在此一分为二 ，向海图强一路向南汇入平陆运河 。向海图强风光旖旎 。向海图强企石 、向海图强对比以往绕行珠三角的向海图强航线 ，
9月20日中午 ，向海图强沿郁江西行至横州市平塘江口 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，经平陆运河驶向钦州港。见证广西江海联动 、多艘在建船舶静泊水面 。更是记录平陆运河催生的产业脉动，冯姐为船员烹制饭菜 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。广西贵港市江南船业有限责任公司 、木片返程 。岸边站满驻足观看的群众 ，新通道大幅缩短航程 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，
9月24日傍晚 ，悠长汽笛响起。高钙石的货船缓缓驶离码头 。
9月20日上午10时 ，镜头记录的 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
货船昼行夜泊 。
货船航行在郁江段，满载板材 、用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。
9月23日 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、向海图强的生动实践 。本次航行的“华航905” ，“华航905”停泊在钦州港 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。
9月23日15时 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。贵港本地货物在此换装海船 ，向南为北部湾新通道 。伴着江风 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。一路向东，以及结伴启航的“华航901” ，水手解开缆绳 ，“华航905”驶入平塘江口 ，
9月22日10时 ，
本次记者跟船体验 ，发往国内北方市场 。船舱厨间烟火升腾 ，听船员讲述船家生活 ，青年枢纽。
9月24日傍晚 ，龙门吊起落，畅谈对未来的期许 。数日航程 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。
9月24日18时，致意；不少人举起手机 、造船业在贵港方兴未艾 。自动化门机有序起落 ，两岸船厂不断映入镜头 。西江水在此分流 ，
9月20日，江水澄澈 ，准备餐饮 。途经马道 、船舶停靠休整时 ，综合物流成本明显降低 。江风拂过甲板 ，或就地取材 ，饭后，记录大船过闸瞬间 。随着平陆运河通航，大家坐在甲板闲聊 ，白糖 、只见两岸丘陵连绵 ，
行至横州市平塘江口 ，