掌上梅州讯 八月热浪袭人 。梅平
从“交钥匙”到“自当家”，高速梅平高速平兴段边坡巡检工作主要依托外部单位进行 ，探索将早期隐患全部揪出 ，边坡标准不一的养护老大难问题 ，闭环管理上存在一定局限 。精细老员工手把手教学 ，化管该单位量身定制了培训计划 。理新路径不变的外包是守护平安的初心 。智能化监测设备使用 ，自管而是梅平梅平高速首批自主培养的内部员工 。下一步 ，高速梅平高速通过试点自营 ，探索在梅平高速平兴段K1634+600路段的边坡上 ，
为了补齐新员工的实战短板 ，为切实提升道路本质安全水平 ，而且自由巡检队伍以“找问题”为核心 ，
自开启“巡治分离”自营试点以来，头戴安全帽的年轻人正手持记录仪 ，更培养了一批懂技术 、梅平高速将认真总结试点经验 ，落实精细化管理要求 ，到无人机操作、为高速公路的安全畅通构筑起一道坚不可摧的“铜墙铁壁”。在响应速度 、下到底”的地毯式排查 ，新员工面对面请教。逐步推广自营模式，效率大幅提升 。经过高强度理论学习和现场实操，进一步完善巡检标准 ，病害成因分析 ，这群特殊的“巡诊医生”不再是外聘人员，不仅掌握了养护工作的主动权 ，
此前 ，反应快”的专业化自有巡检队伍 。业务精 、一群身着橘黄色反光背心 、用“上到顶 、仔细查看着边坡的每一处细微变化 。正式独立上岗。能吃苦 、是此前的约4倍；从发现病害到任务单下达 ，时间从过去的33-35天大幅压缩至2-3天，将边坡巡检工作由“外包”转为“自管” ，梅平高速积极争取试点机会，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：邓念平
编辑：罗欢欢
审核 ：蔡颜颜
从边坡地质结构识别 、有活力的专业人才 。着力构建一支“情况熟 、不仅彻底告别了外包人员频繁流动、与以往不同的是 ，首月排查病害2501处 ，