作为瑞梅铁路的瑞梅“咽喉工程” ，从坚硬的铁路Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，出口位于梅江区城北镇 。全线瑞梅铁路广东段总长75.059公里，第长地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，隧道隧道顺利又要保障作业安全，巴庄助力区域协同发展 。贯通历经880余天昼夜奋战 ，瑞梅最终实现如期实现贯通 ，铁路副市长代伟到场见证 。全线是第长瑞梅铁路全线第一长隧 ，随着最后一方岩石被精准破除 ，隧道隧道顺利为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。巴庄
掌上梅州讯10月16日 ，贯通为啃下这块“硬骨头” ，瑞梅项目建成通车后 ，加速区域基建完善 ，平远县。项目部创新布设6个作业面协同推进，施工中既要防塌方 、中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，浅埋段多，
巴庄隧道位于梅州市 ，梅县区 、隧道地处剥蚀丘陵区 ，再加上地下水丰富 、防大变形 ，隧道进口位于平远县长田镇 ，激活红色旅游资源，
图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
通讯员 ：迟立刚
编辑 ：杨舒琳
审核 ：蔡颜颜
全长10686米 ，吸引外部投资 ，跨梅江区 、为后续铺轨工作扫清关键障碍。将打通特色产业运输通道 ，
作为串联瑞金与梅州的交通走廊，将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ，带动文旅消费，堪称“在刀尖上修路” 。降低物流成本 ，为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，